1月22日，江蘇省電機(jī)工程學(xué)會(huì)發(fā)布由蘇州供電公司和國(guó)網(wǎng)（蘇州）城市能源研究院聯(lián)合編制的《車(chē)網(wǎng)互動(dòng)型智能微電網(wǎng)通用規(guī)則》。這是全國(guó)首個(gè)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)微電網(wǎng)領(lǐng)域通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將于3月1日正式實(shí)施。
目前，江蘇省新能源汽車(chē)保有量已達(dá)344萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2030年將突破900萬(wàn)輛，充電負(fù)荷峰值可能超過(guò)1000萬(wàn)千瓦。引導(dǎo)新能源汽車(chē)充電資源參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)，對(duì)提升電網(wǎng)靈活性、促進(jìn)新能源消納具有重要意義。
近年來(lái)，以光儲(chǔ)充換一體站為代表的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)微電網(wǎng)在江蘇逐步落地，但因缺乏統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，存在設(shè)備協(xié)同互動(dòng)困難、安全運(yùn)營(yíng)缺乏規(guī)范等問(wèn)題，制約了規(guī)�；l(fā)展。《車(chē)網(wǎng)互動(dòng)型智能微電網(wǎng)通用規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)在前期發(fā)展趨勢(shì)及政策體系調(diào)研、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)梳理、多類(lèi)型技術(shù)路徑分析等工作的基礎(chǔ)上，吸納了新能源汽車(chē)充電站、通信系統(tǒng)、能量管理等技術(shù)的最新研究成果，構(gòu)建了覆蓋“總體要求-核心系統(tǒng)-運(yùn)行管理-安全配置”的全鏈條技術(shù)體系。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了充電、儲(chǔ)能等10類(lèi)關(guān)鍵系統(tǒng)的技術(shù)要求，并明確了虛擬增容、主動(dòng)支撐等智能運(yùn)行模式。 |
